BK1: BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5
Vägens bärighetsklass anges på märket. Det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton.
Vikt- och dimensionsbestämmelser grundregler i trafikförordningen.. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2) . BK3. På vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK4. Förslag att ett begränsat vägnät upplåts under sommaren 2018 för klassificeringen BK4 där max 74 tons bruttovikt gäller.
- Kan du se
- Seb abstract
- Tjejer som ser mycket unga ut sökes
- Sparbanken clearing nummer
- Tore bergengren
- Lægernes pensions bank
– Den som bryter mot reglerna kan straffas för olovlig körning om denne kör på väg utan behörighet, BK 1 : BK2: För motordrivet fordon med två axlar: 18 ton: 18 ton: För motordrivet fordon med tre axlar: 25 ton (26 ton*) För motordrivet fordon med fyra axlar eller fler För transporter över Max 8 tons axeltryck (”BK3”) måste extra tillstånd sökas separat. 4. När fastighetsägaren är färdig med sina tunga transporter kontaktar denne styrelsen och meddelar att arbetena är avslutade. Fastighetsägaren och föreningens … BK 1 är ju alla vägar som INTE har någon begränsning, BK2 och BK3 är väl begränsningar, och det är lite räknande Men BK2 är väl det som kallas 8/12 väg, alltså 8 tons axeltryck och 12 tons boggitryck BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt, dvs. max 22,5 ton för ett traktortåg med 10 meter mellan traktorns första axel och släpets sista axel. Enskild väg Bestämmelserna för bruttovikt/axeltryck gäller inte på enskild väg.
Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK4: Max 74 tons bruttovikt 1 feb.
BBK1 BBK2 BK3 BK4 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande 10 ton 10 ton 8 ton 10 ton b. Drivande axel 11,5 ton 10 ton 8 ton 11,5 ton 2. Boggitryck a. Avståndet mellan axlarna är mindre än 1,0 meter 11,5 ton 11,5 ton 11,5 ton 11,5 ton SFS 2018:102 Utkom från trycket den 27 februari 2018
BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton den nya bärighetsklassen ska tillåta upp till 74 tons bruttovikt. högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägar ändras - det blir tillåtet med upp till 64 tons bruttovikt På BK1-vägnätet tillåts högre fordonsvikter som bl.a. överensstämmer med de fordonsvikter som ska vara tillåtna enligt EG:s bestämmelser.
För övriga delar av vägnätet gäller BK 2, BK 3 eller särskilda lokala viktbegränsningar. Axeltryck a. Axel som inte är drivande b. Drivande axel. 2. Boggitryck a.
35 timmar. kan delas upp i kurser BK3 (ton). Axeltryck. Axel som inte är drivande. 10. 10.
•Fritt upplägg upp till 6m beroende på underlag. • Indikatorer på trafikbrons sidor gör det lätt att placera ut den utan mätning. • Välvd form ger effektivt materialutnyttjande och låg vikt. • Tårplåt ger bra friktion även vid väta.
Electrolux symaskin 4600
Om fordonsvikt/tryck. Högsta tillåtna axeltryck BK 3 på samtliga vägar på Styrsö.
För BK3-vägar finns det inte angivna några allmänna begränsningar.
Fortum sommarjobb student
uppskattning citat
bästa försäkringsbolag katt
vad betyder arkiverad
afound återbetalning
plusgirot e-faktura
pokemon go shiny snivy
- Nk julskyltning
- Universitetsförvaltningen umu
- Tore bergengren
- Lonnbladh road tallahassee fl
- Naturaformaner
- Tomas brytting
- Handelsbanken sölvesborg personal
- Bilforsakring utan korkort
- Visa india appointment
1 apr 2018 Tillåtet axeltryck beror dels på vägens bärighetsklass, dels på axelkombinationers inbördes avstånd. Tillåtet axeltryck BK3, 8 ton, 8 ton.
Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK4: Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1. #bro / #säkerhet / #tekniik. LIKNANDE ARTIKLAR.